Cinquenta minutos dentro do nevoeiro: o desaparecimento de Glenn Miller
O nevoeiro em Twinwood Farm a 15 de dezembro de 1944 era suficientemente espesso para que nada de sensato estivesse a voar. O aeródromo ficava na planície a norte de Bedford, um punhado de barracões e uma torre de controlo à beira de uma pista que ao fim de duzentos metros desaparecia no cinzento. Quem ali estivesse ao início da tarde teria ouvido o avião antes de o ver.
O aparelho era um Noorduyn UC-64A Norseman, número de série 44-70285, um monomotor utilitário de asa alta construído no Canadá para voos em terreno bravio. Levava três homens. O piloto era o oficial de voo John Morgan. Na cabina seguia o tenente-coronel Norman Baessell, um oficial de abastecimento com fama de chegar aonde queria fossem quais fossem as condições. O terceiro era o major Alton Glenn Miller.
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