Als das Pentagon zugab, es nicht zu wissen

2026-06-11 · Unidentifizierte Objekte (UAP) · 7 Min. Lesezeit

An einem klaren Nachmittag im November 2004, etwa hundert Meilen südwestlich von San Diego, brach ein Super Hornet der US Navy einen Routineübungsflug ab und ging auf etwas nieder, das die Radarbesatzungen an Bord des Kreuzers USS Princeton nicht benennen konnten. Rund zwei Wochen lang hatte das moderne Radar der Princeton Objekte erfasst, die in etwa achtzigtausend Fuß Höhe auftauchten, binnen Sekunden zum Ozean hinabsanken und dort stehen blieben. Commander David Fravor, ein erfahrener Pilot der Trägerkampfgruppe Nimitz, wurde zu den Koordinaten geschickt. Nach seinem Bericht fand er dort ein weißes, flügelloses Oval von etwa der Größe seines Jets, das über einer aufgewühlten Stelle des Meeres schwebte. Es hatte keine Abgasfahne, keinen Rotor und keine sichtbaren Steuerflächen. Als er im Spiralflug darauf zuging, schien das Objekt seine Kurve zu spiegeln, beschleunigte dann davon und war verschwunden. Minuten später erfasste die Princeton einen Kontakt etwa sechzig Meilen entfernt, nahe dem Punkt, an dem der Flug seinen nächsten Treffpunkt hatte.

Wegen seiner glatten weißen Bonbonform erhielt das Objekt unter den Besatzungen einen Spitznamen: Tic Tac. Eine Infrarotaufnahme einer zweiten Maschine, die am selben Tag später startete, zeichnete ein ähnliches Objekt auf. Mehr als ein Jahrzehnt lang zirkulierte die Begegnung vor allem innerhalb der Marinefliegerei, wo Piloten gelernt hatten, dass öffentliche Schilderungen solcher Sichtungen eine verlässliche Methode waren, eine Laufbahn zu beschädigen.

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