Магнитные холмы: дороги, где машина на нейтрали катится в гору, и итальянская лаборатория, которая объяснила почему
Высоко в горах Ладакха, на крайнем севере Индии, дорога идёт по голой сухой долине. У обочины стоит жёлтый знак.
Водители останавливаются у знака. Они ставят машину на нейтраль и убирают ногу с тормоза.
Медленно машина начинает двигаться. И кажется, что она едет в гору.
Пассажиры смеются и снимают на телефоны. Некоторые уверены, что почувствовали силу, которая тянет машину. Знак сообщает, что это место бросает вызов гравитации.
Эта дорога называется Магнитный холм. В мире много таких мест. Их называют Магнитные холмы, гравитационные холмы или холмы-призраки. Везде происходит одно и то же: машина, мяч или вылитая на асфальт вода как будто катятся вверх по пологому склону. Загадку легко сформулировать. Что-то на этих дорогах действительно тянет предметы вверх, или нас обманывают глаза?
Сегодня ответ известен. Чтобы его найти, понадобились строительный уровень, геодезический прибор и лаборатория психологии в Италии. Вот как это было.
Холм в Гималаях
Индийский Магнитный холм находится на главной дороге через Ладакх, в 26,5 км к западу от города Лех.
Здесь нет деревьев и нет зданий, по которым можно было бы сориентироваться. Со всех сторон стоят голые горы.
Вокруг этого места сложились легенды. Самая известная гласит, что в холме скрыта магнитная сила, такая мощная, что затаскивает машины вверх. Туристические сайты добавляют ещё одно утверждение: будто самолёты ВВС Индии когда-то меняли курс, чтобы холм их не притянул.
Ни один официальный источник историю про самолёты не подтверждает. Она встречается только на туристических сайтах, без даты, без рейса и без документа.
Фермеры восточной Канады
На другом конце света, на востоке Канады, похожая история началась гораздо раньше.
У подножия хребта на северо-западной окраине города Монктон, в провинции Нью-Брансуик, местные фермеры ещё в 19 веке заметили странное. На одной короткой грунтовой дороге вещи катились не в ту сторону.
Десятилетиями это оставалось местной диковинкой. Потом, в августе 1933 года, посмотреть на место приехали редактор и 2 репортёра провинциальной газеты. Их статья и фотографии стали первым широким рассказом об этом месте.
Начали приезжать туристы. Местная жительница, жившая у дороги, увидела в этом шанс. Вместе с мужем она стала продавать домашнее мороженое и блины из маленькой будки в конце подъездной дорожки и сдавать комнаты в своём доме, построенном в 1875 году. Место получило имя Магнитный холм.
После Второй мировой войны туризм быстро вырос. Гравийная дорога длиной около 1 км стала одной из главных достопримечательностей региона. Официальный реестр исторических мест Канады сегодня называет её одним из 3 самых посещаемых природных мест страны.
Что делают посетители, не изменилось. Они останавливаются там, где, кажется, кончается спуск, ставят машину на нейтраль и чувствуют, как она катится назад, вверх по холму, с которого они только что съехали.
Электрический склон в Шотландии
В Шотландии у того же явления своё имя. На западном побережье, на сельской дороге к югу от города Эр, есть участок под названием Электрический склон (Electric Brae). "Брэ" по-шотландски значит склон холма.
Название пришло из старого поверья, будто машины тянет электрическое или магнитное притяжение.
На глаз дорога явно спускается к лесистому ущелью. Машина без тормоза медленно откатывается от ущелья, будто поднимается в гору.
Посетители раз за разом крали металлические дорожные знаки. Их заменили камнем у обочины. На камне нет легенды. На нём написаны измерения.
Что написано на камне
По данным камня, участок длиной около 400 метров. Он начинается у поворота на высоте около 87 метров над уровнем моря и заканчивается у края ущелья на высоте около 92 метров.
Значит, конец, который кажется ниже, на самом деле выше примерно на 5 метров. Настоящий уклон 1 к 86: на каждые 86 метров в сторону ущелья дорога поднимается на 1 метр. Это уклон чуть больше 1%.
Машины не катятся в гору. Они катятся под гору, точно как велит гравитация. Дорога просто наклонена в другую сторону, чем видит глаз.
**Здесь загадка заканчивается: каждый раз, когда на такую дорогу клали уровень, настоящий уклон оказывался противоположным тому, который видят люди.**
Геодезист в итальянских горах
У сторонников чуда оставался ещё один ответ. Может быть, говорили они, в таких местах наклонена сама сила тяжести. Тогда наклонён и уровень, и он врёт вместе с глазами.
В горах северной Италии есть известный холм такого рода. Исследователи поехали туда, чтобы закрыть и эту дверь. Они мерили не на самом странном участке. Они поставили теодолит, профессиональный геодезический прибор, на расстоянии от него.
Сначала они повесили отвес внутри странного участка и ещё один снаружи и проверили, что 2 нити висят параллельно. Так и было. Сила тяжести была направлена одинаково в обоих местах. Затем измерили высоты по размеченным рейкам.
Результат: у дороги был настоящий уклон около 1%. И он шёл в сторону, противоположную той, что видели все.
Холм на столе
Последний шаг сделали в 2003 году. Психолог из Падуанского университета вместе с коллегами из университетов Падуи и Павии в Италии опубликовала исследование в журнале Psychological Science. Его название говорило прямо: антигравитационные холмы - это зрительные иллюзии.
Команда построила холмы в лаборатории. Макетами служили доски размером около 1 на 1,2 метра, соединённые петлями и наклоняемые домкратами. Добровольцы смотрели на них через маленькое отверстие и говорили, идёт ли каждый участок "дороги" вверх, вниз или ровно.
Провели 4 эксперимента.
В первом 20 добровольцев смотрели на слегка спускающийся участок между 2 гораздо более крутыми спусками. 16 из 20 увидели средний участок подъёмом. Остальные 4 увидели его ровным. Никто не увидел его таким, какой он есть. Исследователи отмечают, что эта схема копирует известный гравитационный холм в США.
В другом эксперименте склон холма сделали из зелёной ткани, с 2 дорогами из одной точки, и подвижным куском картона, изображавшим далёкий горизонт. Спуск рядом с более крутым спуском казался подъёмом 7 из 8 наблюдателей.
Последний эксперимент был посвящён Электрическому склону. 24 новым наблюдателям показали 3 версии фотографии шотландской дороги, где линию далёких холмов подняли или опустили. При высоком горизонте дорога казалась спуском. При низком та же дорога казалась подъёмом. Менялся только горизонт.
Почему ошибается глаз
Чтобы понять, идёт ли дорога вверх или вниз, мозг сравнивает её с воображаемой ровной линией на высоте глаз. На открытой равнине или перед морем эта линия - настоящий горизонт, и мы не ошибаемся.
На гравитационном холме настоящий горизонт скрыт. Его место занимают холмы, хребты и наклон местности. Мозг принимает за "уровень" не ту линию. И тогда дорога, полого идущая вниз рядом с гораздо более крутым спуском, кажется подъёмом.
У этих дорог есть и общая форма. В исследовании 2003 года сказано, что странный участок обычно короткий, 50-90 метров, шириной в несколько метров, и окружён природными холмами без зданий поблизости. У зданий вертикальные стены, а вертикальная стена дала бы глазу настоящую вертикаль для сравнения.
То же исследование перечисляет больше 20 известных холмов в США, Канаде, Европе, Австралии, на Барбадосе и в Южной Корее. На каждой измеренной дороге картина одна и та же.
Выводы и открытые вопросы
**Машины тянет магнитная сила.** Это легенда Ладакха и источник названия "Электрический склон". Проблема: пластмассовые мячи и вода катятся так же, а магнит на них не действует. Измеренный уклон полностью объясняет движение, никакая дополнительная сила не нужна.
**В этих местах наклонена сама сила тяжести.** Это была последняя защита загадки, звучавшая научно. Проблема: в Италии геодезисты сравнили отвесы внутри и снаружи странного участка и мерили издалека. Сила тяжести везде была направлена одинаково. Дорога просто наклонена в другую сторону.
**Проклятие.** У гравитационного холма во Флориде посетителям рассказывают, что это проклятие индейского вождя. Проблема: это рассказ, а не доказательство. То же явление построили на столе в университетской лаборатории.
**Зрительная иллюзия из-за скрытого настоящего горизонта.** Доказательства: измерения уровнем и геодезическими приборами на настоящих дорогах и 4 лабораторных эксперимента, воспроизведшие все известные типы таких холмов. Проблема: серьёзных нет. Это общепринятое объяснение.
Несколько вопросов остаются. История про самолёты ВВС Индии по-прежнему ходит без единого источника, и никто не показал, что это когда-либо было. Исследование 2003 года также показало, что фокус гораздо легче работает в одну сторону: спуск куда проще заставить выглядеть подъёмом, чем подъём - спуском. Авторы отмечают, что это согласуется с измерениями, опубликованными ещё в 1903 году: люди сильнее ошибаются в оценке спусков, чем подъёмов.
И на каждом Магнитном холме одно не изменилось. Знаки по-прежнему обещают силу, бросающую вызов гравитации. Машины по-прежнему катятся. И многие посетители уезжают убеждёнными, потому что им это сказали собственные глаза.