MH370: el avión que se esfumó y la búsqueda que se niega a terminar
A la una y diecinueve de la madrugada del 8 de marzo de 2014, una voz desde la cabina del vuelo 370 de Malaysia Airlines dijo al control aéreo de Kuala Lumpur seis palabras corrientes: "Buenas noches, Malaysian tres siete cero". Nada en el tono sugería que algo anduviera mal. El Boeing 777-200ER, matrícula 9M-MRO, ascendía en la oscuridad rumbo a Pekín con 227 pasajeros y 12 tripulantes a bordo, y justo pasaba del espacio aéreo malasio al vietnamita sobre el mar de la China Meridional. Fueron las últimas palabras que el mundo escuchó del vuelo.
Unos dos minutos después, el transpondedor del avión dejó de responder. El punto verde que identifica a un avión ante los controladores civiles desapareció de las pantallas, y el vuelo 370 se esfumó del control aéreo. Los controladores vietnamitas, que esperaban hacerse cargo del vuelo, nunca lograron contacto. Pasaron horas antes de que se comprendiera la magnitud del problema, y el primer operativo de búsqueda se dirigió al mar de la China Meridional, a lo largo de la ruta prevista a Pekín, donde el avión había sido visto por última vez. Allí nunca se encontró nada.
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