MH370: המטוס שנעלם — והחיפוש שמסרב להסתיים
בתשע-עשרה דקות אחרי אחת לפנות בוקר, ב-8 במרץ 2014, קול מתא הטייס של טיסה 370 של מלזיה איירליינס אמר לבקרת התעופה בקואלה לומפור שש מילים שגרתיות: "לילה טוב, מלזיאן שלוש שבע אפס". שום דבר בנימה לא רמז שמשהו אינו כשורה. הבואינג 777-200ER, מספר רישום 9M-MRO, טיפס בחשכה לעבר בייג'ינג ועליו 227 נוסעים ו-12 אנשי צוות, ועבר ברגע זה ממרחב האוויר המלזי אל המרחב הווייטנאמי מעל ים סין הדרומי. אלה היו המילים האחרונות שהעולם עתיד היה לשמוע מהטיסה. בתוך שתי דקות חדל הטרנספונדר של המטוס לשדר, הנקודה הירוקה שמזהה מטוס לבקרים אזרחיים פשוט נמחתה, וטיסה 370 נעלמה ממסכיהם. שתים-עשרה שנים, ארבעה מבצעי חיפוש בקרקעית ומאות מיליוני דולרים לאחר מכן, אנחנו עדיין לא יודעים לאן נעלמה.
מה שהופך את הפרשה לבלתי-נסבלת אינו רק השתיקה אלא מה שבא אחריה. מכ"ם צבאי מלזי, שנבחן בימים שלאחר מכן, הראה משהו ששום תרחיש תאונה אינו מסביר בנוחות. במקום להמשיך לעבר בייג'ינג, המטוס נטה בפנייה רחבה וטס בחזרה בדרך שממנה בא, חצה שוב את חצי האי המלאי, ואז פנה שוב כדי לעקוב צפונה-מערבה לאורך מצר מלאקה. הוא נקלט לאחרונה במכ"ם צבאי בסביבות 2:22 לפנות בוקר, ליד האי הקטן פּוּלַאוּ פֶּרַק, לפני שחמק אל מעבר לטווח של כל מכ"ם שהוא והלאה אל האוקיינוס ההודי הפתוח. במשך השעות הבאות, מערך החיפוש המתקדם ביותר עלי אדמות לא היה לו מושג שהמטוס בכלל עדיין טס.
הירשמו וקבלו חודש ראשון חינם לגמרי — גישה בלתי מוגבלת לכל הארכיון, ובלי פרסומות למנויים. ביטול בכל רגע.
הרשמה — חודש ראשון חינם